به گزارش «اخبار خودرو»، کمپانی بامو که چندی پیش از عرضه نسل جدید مینی هاچ در سالهای 2022 و 2023 خبر داده بود، بهتازگی اعلام کرد بهدلیل بروز مشکل و همچنین نامشخص بودن وضعیت اتحادیه اروپا و انگلیس بعد از برگزیت، عرضه این محصول ممکن است با تاخیر همراه شود. طبق اعلام قبلی بامو، نسل جدید مینی هاچ بهجای پلتفرم UKL1 از پلتفرم جدید بامو که با همکاری شرکت چینی گریتوال توسعه داده شده، استفاده میکند. این در حالی است که استفاده از پلتفرم جدید برای این خودروهای مینی نیازمند سرمایهگذاری در دو کارخانه آکسفورد و هلند است، در حالی که بامو در تلاش برای کاهش هزینه و سرمایهگذاری بیشتر در بخش خودروهای الکتریکی و خودران است. اکثر خودروهای مینی نظیر مدل الکتریکی آن در کارخانه آکسفورد تولید و بیشتر قطعات آن از اتحادیه اروپا وارد میشود. در حالی که انگلیس از اتحادیه اروپا خارج شده و تنها تا پایان سال 2020 قوانین قدیمی پابرجا بوده و برای توافق و قوانین تازه مذاکرات جدیدی نیاز است که میتواند شامل وضع تعرفههای گمرکی باشد.
کد خبر: 227444
تاریخ انتشار: ۱۶ بهمن ۱۳۹۸ - ۰۶:۳۲
- چاپ
کمپانی بامو که چندی پیش از عرضه نسل جدید مینی هاچ در سالهای 2022 و 2023 خبر داده بود، بهتازگی اعلام کرد بهدلیل بروز مشکل و همچنین نامشخص بودن وضعیت اتحادیه اروپا و انگلیس بعد از برگزیت، عرضه این محصول ممکن است با تاخیر همراه شود.